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市区灰桥浦充气弹跳桥桥实施封闭

来源: 发布时间:2020-03-23 851 次浏览

  2月26日凌晨3点,市区江滨西路灰桥浦桥因监测数据异常实施封闭。当天下午,省市专家组现场“会诊”并建议,充气弹跳桥原定今年年中的拆除工作宜提早进场施工,灰桥浦桥应尽快拆除重建。

  26日,记者从鹿城区市政公用管理处获悉,位于瓯越大桥西侧下的灰桥浦桥,建于1999年并于2000年通车。该桥因横跨灰桥浦上而得名灰桥浦桥,全长37.5米,桥宽50.5米,限载15吨。

  与市区大多数简支桥梁不同,灰桥浦桥是一座刚架拱桥。据了解,刚架拱桥虽然有受力合理,可节省材料,减小自重等优点,但也存在受拉、受弯部位及刚性节点处难免出现裂缝的缺点。灰桥浦桥建成使用至今,因桥梁病害,充气弹跳桥充气弹跳桥之前经检测和专家论证后被评定为D级不合格桥梁,需拆除重建。鹿城区住建局已着手进行桥梁改建的前期工作,原暂定今年年中进场施工。

  据鹿城区市政公用管理处工作人员介绍, 2019年9月底灰桥浦桥完成动态监测设备安装后至今监测数据基本正常,但2月25日从早上8点多开始,监测数据显示,充气弹跳桥桥梁的部分测点出现相对较大的挠度变化,累计位移持续增加。随后,桥梁监测人员持续关注扰度变化趋势,于25日晚6时左右发现静力水准仪开始出现超限数据,并触发系统报警。

  灰桥浦桥监测数据的异常立刻引起了省市桥梁专家的关注。26日下午,浙江大学土木工程测试中心,杭州鲁尔物联科技有限公司,温州设计集团有限公司等单位与鹿城区市政公用管理处的工作人员一起,分别对灰桥浦桥的桥面和桥梁支架进行了仔细检测。

  现场检查和检测之后,专家们初步判断,动态监测数据超限不排除仪器误差原因,但桥梁结构下挠确实比较明显,与前期相比,桥梁结构下挠和开裂有持续恶化趋势。专家组建议,灰桥浦桥因存在安全隐患应采取更加审慎的处置措施,并提前实施桥梁改建施工的推进。

  26日下午5点45分晚高峰时段,记者在现场看到,由于灰桥浦桥位于瓯越大桥西侧下,因此往来车流量较大。负责现场指挥交通的市交警二大队一中队的民警告诉记者,由于是实施封闭的天,交警部门已增派警力在瓯越大桥下引导车辆绕道附近的黎明路或瓯江路。

  此外,由于灰桥浦桥存在安全隐患并实施封闭,受此影响即日起途经该路段的公交B1路、B4路、B112路、B113路、充气弹跳桥B106路、B108路、71路、102路也临时调整,请乘坐公交出行的市民关注最新变道信息。(记者 夏婕妤 通讯员 黄文武)